| Heidelberg.
(rnz) Nach monatelangem Tauziehen um die künftigen Bergbahnwagen haben
nun vorerst Bagger und Presslufthammer das Sagen: Die Abrissarbeiten an
der unteren Bergbahnstrecke zwischen Station „Kornmarkt" und
„Molkenkur" haben soeben lautstark begonnen, Sie dauern bis Mitte
April. Richtig teuer verspricht der Umbau der Bergbahn-Stationen selbst
zu werden. Vier Millionen Mark will die Heidelberger Straßen- und
Bergbahn AG dafür einsetzen. Darin sind die Kosten für die neuen
beziehungsweise restaurierten Bergbahnwagen noch nicht enthalten; sie kosten
allein viereinhab Millionen Euro. Das ist eine Menge Geld für Heidelbergs
Bahn zum Königstuhl, die jedes Jahr von etwa einer Million Fahrgästen
genutzt wird. |